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近期俄罗斯海军波罗的海舰队旗舰，舷号610的“现代”级驱逐舰“坚毅”号举行了军民联谊活动，并面向圣彼得堡民众开放，该舰也借助开放活动得到了广大俄罗斯青少年儿童的上舰参观，俄罗斯也希望借助这一方式培养青少年的爱国主义思想。但值得注意的是，曾经苏联海军的主力“现代”级驱逐舰，在苏联解体30多年后，目前俄罗斯海军仅有两艘处于现役状态。

诞生于上个世纪70年代末期的“现代”级驱逐舰主要是作为苏联海军重型导弹舰（1144、1164）的火力补充，该级舰实际并不是承担“航母杀手”的任务，更多是打击敌方航母战斗群中的其他水面舰艇。同时苏联海军计划将“现代”级与“无畏”级搭配，由于“现代”级的反舰能力和区域防空能力较强（那个年代），“无畏”级反潜能力强，但只具备点防空能力，因此两舰搭配使用可实现一加一大于二的效果。不过冷战“现代”级和“无畏”级的命运大相径庭。“现代”级驱逐舰曾计划建造28艘，截止到苏联解体时，有17艘“现代”级驱逐舰的完工，不过由于俄罗斯海军经费不足，大部分“现代”级服役后长期趴窝缺乏保养很快便匆匆退役了，该级驱逐舰要么被拆解，要么在港口趴窝，长期无人看守。

而反观“无畏”级大型反潜舰，因为燃气轮机比蒸汽轮机更好的维护性，目前俄罗斯海军还有8艘“无畏”级处于现役状态，这些战舰中大部分至今依然保持着较高的在航率。此外俄罗斯海军已经展开了对“无畏”级的全面现代化升级工作，为其换装新型垂发系统和雷达。除了已经完成现代化改装的“沙波什尼科夫元帅”号外，还包括第二艘正在进行类似升级的“维诺格拉多夫海军上将”号以及改装工作已经停滞多年的、唯一一艘“无畏2”级“恰巴年科夫海军上将”号，未来俄罗斯海军还将有5艘“无畏”级接受现代化改装。

以目前波罗的海舰队旗舰“坚毅”号为例，该舰在1991年下水，1992年末服役。不过该舰生不逢时，刚下水便赶上苏联解体，新生的俄罗斯海军也没有那么多经费支持海军建设和训练，因此该舰在服役后长期处于趴窝状态。在该舰30年的服役生涯中在航率非常低，真正在海上航行的时间不过2年，航程才刚超过7万海里。尽管“坚毅”号身为波罗的海舰队旗舰，该舰主要是以其七千多吨的身材撑起波罗的海舰队的门面，该舰的实际战斗力甚至不及排水量仅有2000吨的20381/20385型护卫舰。

在去年6月27日，“坚毅”号驱逐舰结束了持续多年的维修保养工作，离开喀琅施塔得海军造船厂重返波罗的海舰队，这也是“坚毅”号服役以来接受的最为彻底的一次维护保养，不过本次大修该舰除了换上了一层新漆外，该舰的武器装备和雷达电子设备均无变化，而就是这样的大修也是折腾了好几年时间的结果。当前在整个俄罗斯海军除了“坚毅”号外，仅存的“现代”级为北方舰队的“乌沙科夫”号（舷号474）。

随着芬兰正式加入北约，俄罗斯同北约多国在波罗的海地区的博弈将愈发激烈，但不幸的是俄波罗的海舰队却恰好是俄罗斯海军实力最弱的那支舰队（除去里海舰队），该舰队的换装优先度也处于最末尾。在2023年俄罗斯海军计划列装12艘水面舰艇以及5艘潜艇，波罗的海舰队将会在今年列装2艘22800“毒蜘蛛”级小型导弹舰，但当前波罗的海舰队继续补充吨位更大的先进护卫舰，而不是排水量不到一千吨的导弹舰。俄罗斯海军专家普罗霍尔·特宾曾在接受《消息报》采访时无奈表示，“很遗憾，在俄罗斯海军发展规划中，波罗的海舰队换装的优先级总是被置于末尾。”

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